航空公司需按航班统计剩余餐食重量，依据餐食生产碳足迹系数计算浪费产生的排放。采用可降解餐盒、优化配餐量的企业可申请碳排放系数下调。
整车制造企业需统计前50家供应商的运输环节碳排放数据，按“车辆类型×运输距离×载货率”公式计算。供应商使用新能源货车比例超30%可获碳积分奖励。
企业需在报告附录中列表说明衡器、气体分析仪等设备的最近校准日期、机构及有效期。超期未校准设备所获数据，按对应月份行业最高排放强度核算。
企业燃料库存变化采用"期初量+购入量-期末量-其他用途量"公式计算，月度盘库误差超过3%的需说明原因。煤炭库存水分变化引起的物理损耗按GB/T211标准折算。
企业对外发布的碳中和声明需提前30天在省平台备案，用于宣传的抵消量需锁定相应配额。同一减排量不得同时用于履约和碳中和声明，违规企业纳入环境信用黑名单。
企业外购蒸汽的管网损耗按供汽量的5%默认计入，采用隔热材料改造的管网可申请降至3%。分布式能源站直供蒸汽需提供月度热量平衡表，未安装贸易结算表的按上限计算。
企业处理含碳废弃溶剂、树脂等化学品，需按《危险废物处置技术规范》实测碳释放率，无实测数据的按85%保守取值。医化企业焚烧尾气CO₂需提供年度第三方检测报告。
4月22日，广东省统计局发布一季度经济数据。根据地区生产总值统一核算结果，一季度，广东实现地区生产总值33525.51亿元，按不变价格计算，同比增长4.1%。其中，新能源汽车、储能用锂离子电池、工业机器人、服务机器人分别增长29.9%、83.5%、31.3%、10.8%，均实现两位数增长。
交通（港口）企业需统计起重机、拖船等设备的柴油消耗量，按GB17167标准配备流量计。流动机械月度油耗数据需与维修记录交叉验证，防止数据漏报或重复计算。
间接排放计算中，外购电力排放因子固定为6.379吨CO₂/万千瓦时，热力排放因子为0.10吨CO₂/百万千焦，企业不得自行调整，确保全省碳排放数据可比性。
新版监测计划模板增加数据流图、计量点位置示意图等附件要求，关键排放设备需标注GPS坐标。年排放量超50万吨的企业，需在计划中说明大数据监测平台建设情况。
污水处理厂甲烷回收项目申请碳排放抵扣，需证明气体收集效率≥75%，并提供12个月连续运行监测数据。采用膜分离技术的碳捕集装置，捕集率低于90%的按实际效率折算抵扣量。
